Разборка Опель

Истрия Opel Kadett начинается с предвоенного 1936 года. Тогда он производился как седан или кабриолет. Имея двигатель 23 л.с. он разгонялся почти до сотни. За первые 4 года этих автомобилей выпустили больше 100 тысяч. В нашей стране он также очень популярен, что объясняет хороший выбор запчастей на разборках Опель Кадет в Москве.

На полностью уничтоженных войной и восстановленных позже заводах начинают выпуск Opel Kadett А. Произошло это в городе Бохум, в 1962 году. За 20 лет сменилось несколько версий, поскольку согласно принятым правилам, каждая модель выпускается максимум 5 лет, после чего она проходит рестайлинг, или снимается с производства. Весь этот ассортимент представлен на разборках Опель Кадет.

К 1984 году было разработано новое поколение автомобилей, получивших обозначение «Е». Изначально модель имела кузов трех- или пятидверного хэтчбека, но позже были добавлены пятидверные универсалы с четырехдверными седанами. На авторазборке Опель Кадет отдельной темой являются именно кузова, из-за присущим им проблем с коррозией. Кроме «стандартных» низа кузова, порогов, днища, колесных арок и т.д., ржавеют и силовые элементы, поэтому, спрос на разного рода кузовные элементы на авторазборке Опель Кадет стабилен.

На Kadett ставились бензиновые и дизельные силовые агрегаты нескольких типов и объёмов. В целом, моторы Кадета не отличаются уровнем динамики, но любимы в народе за свою экономичность. В перечне их «грехов» - не совсем неудачная конструкция, капризные и своенравные распределитель зажигания со стартером. Как правило, на разбор Опель Кадет едут не только за ними, но и новым топливном насосом. Порой, хлопоты доставляет установка новых прокладок головок цилиндров.

Подвеска Kadett довольно комфортабельна, долговечна и дружит с нашими дорогами, плавно глотая ямы и неровности. Простая конструкция делает простым и обслуживание, тем более, что разборка Опель Кадет предоставит все необходимое. Удивительно то, что к некоторым моделям отлично подходят вазовские подшипники и пыльники, а сайлентблоки рычагов практически не выходят из строя. Что касается рулевого управления, особых замечаний оно не вызывает— все ходит очень долго, служа полный срок. И даже без гидроусилителя руля, рулевой механизм обеспечивает достаточно легкие повороты колес.

Хотя последний Kadett был выпущен летом 1991 года, он все еще широко распространен, а необходимое для замены несложно отыскать на разборе Опель Кадет.